Le Cyclauto a été inventé en 1937 par l’industriel Grenoblois Auguste Reymond. Originellement destiné à l’Indochine, le Cyclauto connaît un vif succès dans toute la France durant les années 40, en raison de la pénurie en Kérosène. Le slogan de l’époque “sans essence, sans chaîne, sans peine”, toujours d’actualité, témoigne d’une technologie en rupture avec les triporteurs classiques.

- Le fait de pédaler directement sur la roue avant optimise la force humaine, décuplée par un ingénieux moyeu à changement de vitesse.

- La direction est constituée d’une crémaillère, de biellettes et d’un volant. Grâce à ce système, le Cyclauto possède un exceptionnel rayon de braquage qui lui permet de se faufiler en milieu urbain.

Si le principe a été conservé, le Cyclauto “nouvelle génération” s’enrichit de toutes les technologies d’aujourd’hui. Outre ses performances, le Cyclauto ne passe pas inaperçu. Son design original en fait un formidable vecteur de communication pour l’utilisateur ou la marque qui l’utilise.

Toute l’équipe qui a participé à ce projet est fière de vous présenter le Cyclauto nouvelle génération (NG).

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La partie arrière du Cyclauto est entièrement modulable suivant l’usage voulu. Transport de marchandises, taxi, services… Le Cyclauto peut tout faire et n’a pas fini de faire tourner les têtes.

Son design original en fait un excellent vecteur de communication pour l’utilisateur ou la marque qui l’utilise.


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